Товарный знак по заявке № 2019722942 – удовлетворено

Приложение
к решению Федеральной службы по
интеллектуальной
собственности

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
по результатам рассмотрения возражения заявления

Коллегия в порядке, установленном частью четвертой Гражданского
кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс) и Правилами рассмотрения
и разрешения федеральным органом исполнительной власти по
интеллектуальной собственности споров в административном порядке,
утвержденными приказом Министерства науки и высшего образования
Российской Федерации и Министерства экономического развития
Российской Федерации от 30.04.2020 № 644/261, зарегистрированными в
Министерстве юстиции Российской Федерации 25.08.2020 за № 59454,
вступившими в силу с 06.09.2020 (далее – Правила ППС), рассмотрела
поступившее 08.06.2021 возражение компании «Киа Моторс Корпорейшн»,
Республика Корея (далее - заявитель) на решение Федеральной службы по
интеллектуальной собственности (далее – решение Роспатента) об отказе в
государственной регистрации товарного знака по заявке № 2019722942, при
этом установила следующее.

Заявка № 2019722942 была подана на государственную регистрацию
товарного знака 16.05.2019 на имя заявителя в отношении товаров 12 класса
МКТУ, указанных в перечне заявки. Согласно материалам заявки в качестве

товарного знака заявлено словесное обозначение (ИКС
ЛАЙН), выполненное стандартным шрифтом буквами латинского алфавита в
одну строку.

Решение Роспатента от 17.08.2020 об отказе в государственной
регистрации товарного знака принято на основании заключения по
результатам экспертизы, согласно которому было установлено, что
заявленное обозначение не соответствует требованиям, установленным
пунктом 6 (2) статьи 1483 Кодекса. Указанное несоответствие
обосновывается тем, что заявленное обозначение сходно до степени
смешения в отношении однородных товаров 12 класса МКТУ с

зарегистрированным на имя другого лица товарным знаком « »
по свидетельству № 533352 [1] с более ранним приоритетом от 29.04.2013 в
отношении однородных товаров.

В возражении, поступившем 08.06.2021 в Федеральную службу по
интеллектуальной собственности (далее – Роспатент), приведено следующее:
- заявитель информирует о возникновении вновь открывшихся
обстоятельств, которые не могли быть учтены экспертизой на дату
вынесения обжалуемого решения, а именно о вынесении 28.04.2021 г. Судом
по интеллектуальным правам по делу № СИП-554/2020 решения о признании
недействительным указанного решения Федеральной службы по
интеллектуальной собственности от 27.03.2020 по заявке № 2017737558. Суд
по интеллектуальным правам (далее - Суд) обязал Роспатент
зарегистрировать комбинированное обозначение «X-Line» по заявке №
2017737558 в качестве товарного знака в отношении товаров 12-го класса
МКТУ: «автомобили различного назначения для перевозки» на имя «Киа
Моторс Корпорейшн». Решение Суда вступило в законную силу 28 апреля
2021 г. (копия решения СИП по делу № СИП-554/2020 прилагается);

- Суд в деле № СИП-554/2020 установил, что: 1. Противопоставленный
товарный знак по свидетельству № 533352 и комбинированное обозначение
«XLine» по заявке № 2017737558 не являются сходными. Суд пришел к
выводу, что ввиду существенных отличий в графической проработке

сравниваемых обозначений степень их сходства должна оцениваться как
низкая, не способная привести к смешению в глазах потребителей. 2. Товары,
в отношении которых зарегистрирован товарный знак по свидетельству
№ 533352 (колеса, шины, элементы колес и шин), и автомобили не являются
однородными. Суд пришел к выводу о том, что позиция Роспатента об
однородности этих товаров сделана с учетом лишь одного из критериев, на
основании которых определяется степень однородности товаров и услуг, а
именно, с учетом критерия взаимодополняемости, в то время как вывод об
однородности должен делаться с учетом всей совокупности обстоятельств,
указанных в пункте 45 Правил составления, подачи и рассмотрения
документов, являющихся основанием для совершения юридически значимых
действий по государственной регистрации товарных знаков, знаков
обслуживания, коллективных знаков, утвержденные приказом Министерства
экономического развития Российской Федерации от 20.07.2015 № 482 (далее
- Правила). 3. Согласно разъяснениям, изложенным в пункте
162 Постановления П. В. Суда РФ от 23.04.2019 № 10, к
числу обстоятельств, подлежащих учету при определении степени сходства и
вероятности смешения сравниваемых обозначений, относятся в том числе
факт, длительность и объем их использования. Фактическое прекращение
предпринимательской деятельности О.А. Ивусом (май 2015 года)
практически сразу же после регистрации за ним товарного знака (январь 2015
года) и последующее признание судом О.А. Ивуса банкротом (18 декабря
2018 года) исключает любое смешение потребителями противопоставленного
товарного знака и обозначений заявителя. Отсутствие вероятности их
смешения также подтверждается результатами нескольких опросов
общественного мнения, проведенных компетентными специалистами.
Выводы Суда по делу № СИП-554/2020 также подтверждаются позициями
различных судебных инстанций (Арбитражный суд города Москвы, Девятый
арбитражный апелляционный суд, Суд по интеллектуальным правам),

изложенными во вступивших в силу судебных актах по делу № А40-
103757/2019, в котором участвовали и заявитель и О.А. Ивус;

- решение Суда по делу № СИП-554/2020 по заявке № 2017737558 на
обозначение «X-Line» заявителя имеет преюдициальное значение в
отношении рассматриваемой заявки в части выводов о неоднородности
сравниваемых видов товаров и об отсутствии смешения обозначений
заявителя с противопоставленным товарным знаком с учетом
неиспользования последнего. Суд, с учетом представленных заявителем
доказательств, пришел к выводу об ошибочности заключения Роспатента о
наличии сходства заявленного обозначения «X-Line» и товарного знака по
свидетельству № 533352 до степени их смешения в отношении товаров
«автомобили различного назначения для перевозки»;

- сравниваемые обозначения относятся к обозначениям различного вида
(комбинированное и словесное), присутствуют как графические, так и
семантические различия (противопоставленный знак вызывает устойчивые
ассоциации с размером одежды «XL», заявленное обозначение переводится
как «линия Х»);

- экспертиза в обжалуемом решении при оценке степени однородности
товаров, исходила из того, что товары 12-го класса МКТУ, а именно: «детали
транспортных средств» (указанные в противопоставленном товарном знаке)
имеют прямое отношение к товарам 12-го класса МКТУ «автомобили
различного назначения для перевозки», поскольку «автомобили не могут
работать без определенных частей, деталей ТС», т.е. делает вывод об
однородности таких товаров («целое» и «его компоненты») с учетом одного
критерия «взаимодополняемости». Между тем, суды трех инстанций
(приложения) сочли позицию Роспатента необоснованной и признали товары
12-го класса МКТУ (части, детали транспортных средств, включая колеса для
транспортных средств; рулевые колеса для транспортных средств), для
индивидуализации которых зарегистрирован противопоставленный товарный

знак по свидетельству № 533352, неоднородными товарам 12-го класса
МКТУ «автомобили различного назначения для перевозки», в отношении
которых заявителем испрашивается правовая охрана спорного обозначения
(решение Арбитражного суда г. Москвы от 23.10.2020 по делу № А40-
103757/2019, оставлено без изменения постановлением Девятого
арбитражного апелляционного суда от 21.01.2021 и постановлением Суда по
интеллектуальным правам от 01.04.2021);

- неоднородность всех товаров 12-го класса МКТУ, для индивидуализации
которых зарегистрирован противопоставленный товарный знак, и
«автомобилей», в отношении которых заявителем испрашивается правовая
охрана спорного обозначения, была также установлена решением
Арбитражного суда г. Москвы от 23.10.2020 по делу № А40-103757/2019,
оставленного без изменения постановлением Девятого арбитражного
апелляционного суда от 21.01.2021 и постановлением Суда по
интеллектуальным правам от 01.04.2021 по тому же делу. Таким образом,
товары 12 класса МКТУ «автомобили различного назначения для перевозки,
средства транспортные электрические» и все товары 12 класса МКТУ,
включенные в перечень противопоставленной регистрации № 533352,
представляющие собой части, детали транспортных средств, являются
неоднородными;

- ввиду неоднородности товаров и отсутствия сходства до степени смешения
заявленное обозначение не подпадает под действие пункта 6 (2) статьи 1483
Кодекса и отказ в его регистрации в отношении заявленных товаров был
вынесен необоснованно;

- фактическое прекращение предпринимательской деятельности О.А. Ивусом
(май 2015 года) практически сразу же после регистрации товарного знака
(январь 2015 года) и последующее признание судом О.А. Ивуса банкротом
(18 декабря 2018 года) задолго до подачи заявителем рассматриваемой заявки
на регистрацию заявленного обозначения в качестве товарного знака в

принципе исключают фактическое смешение сравниваемых обозначений со
стороны потребителей.

На основании изложенного заявителем выражена просьба о регистрации
заявленного обозначения в качестве товарного знака для всех заявленных
товаров 12 класса МКТУ.

К возражению приложены следующие документы:
- копия решения об отказе в регистрации обозначения по заявке
№ 2019722942 от 17.08.2020 г., а также копия заключения палаты по
патентным спорам от 27.03.2020 г. по заявке № 2017737558;
- решение Суда по интеллектуальным правам по делу № СИП-554/2020 от
29.04.2021;
- копия публикации товарного знака по свидетельству № 533352 и
материалов заявки № 2013714541 на товарный знак "XLine";
- распечатки из англо-русского переводного словаря касательно перевода
слов "LINE" ("линия"), "XLINE", распечатка из Википедии в отношении
значения "XL";
- распечатки из англо-русского переводного словаря в
отношении перевода словосочетания "X LINE";
- аналитический отчет по итогам всероссийского социологического опроса
«Характер сравнительного восприятия среди потребителей обозначений»,
2020;
- решение Арбитражного суда г. Москвы от 23.10.2020 по делу № А40-
103757/2019, постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от
21.01.2021 и постановление Суда по интеллектуальным правам от 01.04.2021.

На заседании коллегии было выявлено иное основание (пункт 44
Правил ППС), а именно, буквенный элемент «Х» не обладает различительной
способностью, является неохраняемым элементом на основании требований
пункта 1 статьи 1483 Кодекса, с чем заявитель, впоследствии, выразил свое
письменное согласие. Также к материалам дела была приобщена распечатка в

отношении товарного знака заявителя по свидетельству
№ 813440.

Изучив материалы дела и выслушав участвующих в рассмотрении
возражения, коллегия установила следующее.

C учетом даты (16.05.2019) поступления заявки № 2019722942 правовая
база для оценки охраноспособности заявленного обозначения включает в
себя Кодекс и вышеупомянутые Правила составления, подачи и
рассмотрения документов, являющихся основанием для совершения
юридически значимых действий по регистрации товарных знаков, знаков
обслуживания, коллективных знаков, утвержденные приказом
Минэкономразвития России от 20.07.2015 №482, зарегистрированным в
Минюсте РФ 18.08.2015, регистрационный № 38572, с датой начала действия
31 августа 2015 (далее – Правила).

В соответствии c пунктом 1 статьи 1483 Кодекса не допускается
государственная регистрация в качестве товарных знаков обозначений, не
обладающих различительной способностью или состоящих только из
элементов: 1) вошедших во всеобщее употребление для обозначения товаров
определенного вида; 2) являющихся общепринятыми символами и
терминами; 3) характеризующих товары, в том числе указывающих на их
вид, качество, количество, свойство, назначение, ценность, а также на время,
место и способ их производства или сбыта; 4) представляющих собой форму
товаров, которая определяется исключительно или главным образом
свойством либо назначением товаров.

В соответствии с абзацем шестым пункта 1 статьи 1483 Кодекса
указанные элементы могут быть включены в товарный знак как
неохраняемые элементы, если они не занимают в нем доминирующего
положения.

В соответствии с пунктом 11 статьи 1483 Кодекса положения пункта
1 статьи 1483 Кодекса не применяются в отношении обозначений, которые:
1) приобрели различительную способность в результате их
использования;
2) состоят только из элементов, указанных в подпунктах 1-4 пункта 1
статьи 1483 Кодекса и образующих комбинацию, обладающую
различительной способностью.
Согласно пункту 34 Правил к обозначениям, не обладающим
различительной способностью, относятся: простые геометрические фигуры,
линии, числа; отдельные буквы и сочетания букв, не обладающие словесным
характером или не воспринимаемые как слово; общепринятые наименования;
реалистические или схематические изображения товаров, заявленных на
регистрацию в качестве товарных знаков для обозначения этих товаров;
сведения, касающиеся изготовителя товаров или характеризующие товар,
весовые соотношения, материал, сырье, из которого изготовлен товар.
В соответствии с подпунктом 2 пункта 6 статьи 1483 Кодекса не могут
быть зарегистрированы в качестве товарных знаков обозначения,
тождественные или сходные до степени смешения с товарными знаками
других лиц, охраняемыми в Российской Федерации, в том числе в
соответствии с международным договором Российской Федерации, в
отношении однородных товаров и имеющими более ранний приоритет.
Согласно пункту 41 Правил обозначение считается сходным до степени
смешения с другим обозначением (товарным знаком), если оно
ассоциируется с ним в целом, несмотря на их отдельные отличия.
Согласно пункту 42 Правил сходство словесных обозначений
оценивается по звуковым (фонетическим), графическим (визуальным) и
смысловым (семантическим) признакам, а именно:
1) звуковое сходство определяется на основании следующих
признаков: наличие близких и совпадающих звуков в сравниваемых
обозначениях; близость звуков, составляющих обозначения; расположение

близких звуков и звукосочетаний по отношению друг к другу; наличие
совпадающих слогов и их расположение; число слогов в обозначениях; место
совпадающих звукосочетаний в составе обозначений; близость состава
гласных; близость состава согласных; характер совпадающих частей
обозначений; вхождение одного обозначения в другое; ударение;
2) графическое сходство определяется на основании следующих
признаков: общее зрительное впечатление; вид шрифта; графическое
написание с учетом характера букв (например, печатные или письменные,
заглавные или строчные); расположение букв по отношению друг к другу;
алфавит, буквами которого написано слово; цвет или цветовое сочетание;
3) смысловое сходство определяется на основании следующих
признаков: подобие заложенных в обозначениях понятий, идей (в частности,
совпадение значения обозначений в разных языках); совпадение одного из
элементов обозначений, на который падает логическое ударение и который
имеет самостоятельное значение; противоположность заложенных в
обозначениях понятий, идей.
Признаки, указанные в пункте 42 Правил, учитываются как каждый в
отдельности, так и в различных сочетаниях.
Согласно пункту 45 Правил при установлении однородности товаров
определяется принципиальная возможность возникновения у потребителя
представления о принадлежности этих товаров одному изготовителю.
При этом принимаются во внимание род, вид товаров, их
потребительские свойства, функциональное назначение, вид материала, из
которого они изготовлены, взаимодополняемость либо взаимозаменяемость
товаров, условия и каналы их реализации (общее место продажи, продажа
через розничную либо оптовую сеть), круг потребителей и другие признаки.
Вывод об однородности товаров делается по результатам анализа
перечисленных признаков в их совокупности в том случае, если товары или
услуги по причине их природы или назначения могут быть отнесены

потребителями к одному и тому же источнику происхождения
(изготовителю).

Заявленное обозначение « » по заявке № 2019722942
является словесным, выполнено стандартным шрифтом в одну строку.
Регистрация заявленного обозначения в качестве товарного знака
испрашивается в отношении товаров 12 класса МКТУ «автомобили
различного назначения для перевозки».
В отношении несоответствия буквенного элемента «Х» требованиям
пункта 1 статьи 1483 Кодекса, как не обладающего различительной
способностью и представляющего собой отдельную букву, не имеющую
характерного графического исполнения, заявитель выразил свое согласие.
Таким образом, буквенный элемент «Х» является неохраняемым элементом
заявленного обозначения, при этом не занимает доминирующего положения
в заявленном обозначении.
Решение Роспатента от 17.08.2020 об отказе в государственной
регистрации товарного знака было основано на его несоответствии
требованиям подпункта 2 пункта 6 статьи 1483 Кодекса ввиду наличия

сходного до степени смешения товарного знака « » по
свидетельству № 533352 [1] с более ранним приоритетом от 29.04.2013,
зарегистрированного для товаров 12 класса МКТУ «бандажи колес
транспортных средств; вентили шин транспортных средств; гребни
бандажей колес для железнодорожного подвижного состава; гусеницы
[ленты гусеничные] для транспортных средств; заплаты самоклеящиеся
резиновые для ремонта камер шин; камеры велосипедов; камеры для
пневматических шин; колеса для велосипедов; колеса для транспортных
средств; колеса рудничных тачек; колесики для тележек [транспортных
средств]; колпаки для колес; крепления для ступиц колес; ленты

протекторные для восстановления шин; наборы инструментов и
принадлежностей для ремонта камер шин; ободья колес велосипедов; ободья
колес транспортных средств; покрышки; приспособления для шин
транспортных средств, предохраняющие от скольжения; противовесы для
балансировки колес транспортных средств; рулевые колеса для
транспортных средств; спицы велосипедных колес; спицы колес
транспортных средств; ступицы колес велосипедов; ступицы колес
транспортных средств; устройства натяжные для спиц колес; чехлы для
запасных колес; шины бескамерные для велосипедов; шины велосипедов;
шины для автомобилей; шины для транспортных средств; шины
пневматические; шипы для шин» на имя иного лица: Ивус О. А., Ростовская область, Аксайский р-н, г. Аксай.
Анализ заявленного обозначения на соответствие его требованиям
законодательства с учетом дополнительных обстоятельств показал
следующее. К дополнительным обстоятельствам, которые не могли быть
учтены на дату принятия оспариваемого решения об отказе в
государственной регистрации товарного знака, относится решение Суда по
делу № СИП-554/2020, которым было установлено, что обозначение «XLine»
по заявке № 2017737558, поданное заявителем на регистрацию товарного
знака в отношении товаров 12 класса МКТУ «автомобили различного
назначения», не является сходным до степени смешения с товарным знаком
[1], несмотря на их фонетическое и семантическое тождество, ввиду
имеющихся различий в их графической проработке и неоднородности
товаров. Неоднородность товаров (части, детали транспортных средств,
включая колеса для транспортных средств; рулевые колеса для транспортных
средств), для индивидуализации которых зарегистрирован
противопоставленный товарный знак по свидетельству № 533352 [1], и
товаров 12 класса МКТУ «автомобили различного назначения для
перевозки» была установлена судами трех инстанций на основании
следующих признаков:

- сравниваемые товары не могут быть отнесены к одному роду (автомобили
различного назначения для перевозки представляют собой самодвижущиеся
транспортные средства с двигателем, а части, детали для транспортных
средств, включая «колеса для транспортных средств; рулевые колеса для
транспортных средств» подпадают под общую родовую категорию «колеса
для транспортных средств и принадлежности к ним»; колеса и их детали
сами по себе не являются транспортными средствами, но используются в
различных механизмах и инструментах, которые не ограничиваются лишь
самодвижущимися транспортными средствами);

- сравниваемые товары имеют разное назначение (автомобили
предназначены для транспортировки людей и грузов, а части, детали для
транспортных средств, включая «колеса для транспортных средств; рулевые
колеса для транспортных средств» предназначены для производства и
ремонта транспортных средств, представляя собой их сырьевое и
технологическое обеспечение);

- сравниваемые товары изготовлены из материалов разного вида;

- сравниваемые товары реализуются в разных условиях (условия реализации
автомобилей предполагают их реализацию в дилерских центрах,
автомобильных салонах и на вторичном рынке; независимо от места покупки
любой автомобиль подлежит регистрации на имя конкретного владельца в
порядке, установленном действующим законодательством; для продажи
частей, деталей для транспортных средств, включая «колеса для
транспортных средств; рулевые колеса для транспортных средств» не
требуется обязательное заключение договора в письменной форме, такие
товары не подлежат постановке на учет, их реализация осуществляется в
магазинах автомобильных запчастей, на станциях технического
обслуживания автомобилей или на автозаправочных станциях; совместная
реализация таких товаров вместе с автомобилями, для комплектации и

ремонта которых они предназначены, не предусмотрена и не является
обязательной);

- сравниваемые товары имеют разный круг потребителей (автомобили
приобретаются для личного использования, потребители зачастую выбирают
автомобиль не только по функциональным характеристикам, но и с точки
зрения их дизайна, внешнего вида, престижности марки, которая должна
отражать характер и имидж владельца; части, детали для транспортных
средств, включая «рулевые колеса для транспортных средств» представляют
собой продукцию производственно-технического назначения, которую
приобретают промышленные предприятия по производству транспортных
средств или станции ремонта и технического обслуживания транспортных
средств; закупка таких товаров осуществляется специалистами в области
производства и ремонта транспортных средств; риск смешения в этой
области всегда является минимальным);

- сравниваемые товары имеют различную длительность использования
(автомобили предназначены для длительного использования, а части, детали
для транспортных средств, включая «колеса для транспортных средств;
рулевые колеса для транспортных средств» имеют ограниченный, достаточно
короткий срок эксплуатации и подлежат неоднократной замене в течение
срока службы автомобиля);

- сравниваемые товары имеют различную стоимость (автомобили являются
дорогостоящими товарами, а части, детали для транспортных средств,
включая «колеса для транспортных средств; рулевые колеса для
транспортных средств» несопоставимо ниже по стоимости);

- сравниваемые товары не являются взаимозаменяемыми.

На основании данного решения Суда указанное обозначение

было зарегистрировано в качестве товарного знака на имя
заявителя (в настоящее время присвоен номер свидетельства № 813440).

Принимая во внимание указанные обстоятельства, установленные Судом и
имеющие значение в данном деле в части неоднородности заявленных
товаров 12 класса МКТУ и товаров 12 класса МКТУ, для которых
зарегистрирован противопоставленный знак [1], и отсутствия сходства
сравниваемых обозначений, коллегия пришла к выводу о том, что заявленное
обозначение «X LINE» также не является сходным до степени смешения в
отношении товаров 12 класса МКТУ с указанным товарным знаком в связи с
отсутствием принципиальной возможности возникновения у потребителя
представления о принадлежности этих товаров одному изготовителю и
вероятности смешения их потребителями в гражданском обороте. Таким
образом, следует признать, что с учетом дополнительных обстоятельств
(выводов Суда по делу № СИП-554/2020) заявленное обозначение может
быть зарегистрировано для всех заявленных товаров 12 класса МКТУ.

Учитывая вышеизложенное, коллегия пришла к выводу о наличии
оснований для принятия Роспатентом следующего решения:

удовлетворить возражение, поступившее 08.06.2021, отменить решение
Роспатента от 17.08.2020 и зарегистрировать товарный знак по заявке
№ 2019722942.